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Hallo zusammen,
nachdem ich neulich bei einer Autobahnfahrt Probleme beim Beschleunigen hatte (Berghoch, vollbeladen, 136PS) und kurzfristig das Gefühl er dreht nicht über 3.000 Umdrehungen, habe ich heute die Motorhaube geöffnet um nachzuschauen.
Da ich hier schon von Marderproblemen gelesen habe, wollte ich nach den Kabeln für den Turbolader schauen und siehe da, eines hatte ich auf einmal in der Hand.
Eines sitzt fest mit nem Anschluss, das andere ist lose. Ich habe nichts gefunden woran ich es anschließen kann.
Fahren tut er ganz normal, auf der Bundesstraße mit 120 kein Problem...
Könnt ihr mir weiterhelfen? Wo muss es angeschlossen werden? Ist zwingend ein Besuch bei derwerkstatt nötig?
Danke ...
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